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                       涡轮减速机目前已成为水处理设备的主力军

涡轮减速机我们并不生疏，从开端运用涡轮减速机技能，人类就不知疲倦的发掘它的优点和给大家日子带来的好处，早期的运用是在1878年，那时人类就发现了太阳光中的涡轮减速机灭菌设备具有灭菌消毒作用。1910年法国马赛的一家自来水厂初次运用了紫外消毒技能。人类对紫外消毒技能在城市污水处理中的运用的浓厚兴趣则始于20世纪60年代中叶，并于70年代到80年代初对涡轮减速机灭菌设备消毒在城市污水处理中的运用进行了很多前期的研讨。目前中国是较好的投资土壤——经济增长、市场广阔、币值稳定、--，wto后，贸易透明度大，是外商投资的好-。

  涡轮减速机技能的开展和运用之所以能够得到很多的高度重视，因素不仅是技能运用本钱开端逐渐下降，关键在于大家对进步本身日子的高标准寻求。在大家的平时日子中，水是时间难以离开的东西，饮水、饮料和加工食物等等，一切都需要高的水，因而，进步水的，无疑能够-地提高人类的日子，防备各种-的发作。所以，涡轮减速机技能无疑具有宽广的运用远景，替代现有的消毒技能办法指日可下。跟着人员的添加，城市化、工业化以及灌溉对水的需要日益添加，21世纪将呈现很多用水紧缺疑问。2、环境温度较高或对减速机油温要求较高时,建议用户采用强制润滑并用冷却器冷却。在可供淡水有限的情况下，应活跃采取办法维护名贵的资本，一起加强涡轮减速机技能的科普，让更多的人获益。

     齿轮-蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。而且安装方便、结构合理，得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小、噪声及能低。按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机。

    一、常见问题及其原因

    1．减速机-和漏油。为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的差；终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配和使用环境差。

    2．蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hrc4555，或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配或使用环境等原因。4、-密封材料：对于减速机静密封点泄漏可-高分子修复材料粘堵。

    3．传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。但是在实际应用中，一些用户不了解电机对于减速机的重要性，常常会忽略了这一点。

    4．蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封-，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承及装配工艺密切相关。