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                      减速机胀紧套的安装和使用

    众所周知，减速机是一种非常常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。而胀紧套在减速机中的重要性非常高，胀紧套的安装和使用直接关系到减速机的运行效果，要符合技术规范和标准。

　　减速机中胀紧套合理的安装和使用，要注意以下几点事项。减速机所采用的胀紧套有多种可选类型，但不要使用钢性固定式胀紧套，这类胀紧套的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。

　　减速机的固定非常重要，要-平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不-，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不-的损害。

                       涡轮减速机目前已成为水处理设备的主力军

涡轮减速机我们并不生疏，从开端运用涡轮减速机技能，人类就不知疲倦的发掘它的优点和给大家日子带来的好处，早期的运用是在1878年，那时人类就发现了太阳光中的涡轮减速机灭菌设备具有灭菌消毒作用。1910年法国马赛的一家自来水厂初次运用了紫外消毒技能。人类对紫外消毒技能在城市污水处理中的运用的浓厚兴趣则始于20世纪60年代中叶，并于70年代到80年代初对涡轮减速机灭菌设备消毒在城市污水处理中的运用进行了很多前期的研讨。因此，在安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。

  涡轮减速机技能的开展和运用之所以能够得到很多的高度重视，因素不仅是技能运用本钱开端逐渐下降，关键在于大家对进步本身日子的高标准寻求。在大家的平时日子中，水是时间难以离开的东西，饮水、饮料和加工食物等等，一切都需要高的水，因而，进步水的，无疑能够-地提高人类的日子，防备各种-的发作。所以，涡轮减速机技能无疑具有宽广的运用远景，替代现有的消毒技能办法指日可下。跟着人员的添加，城市化、工业化以及灌溉对水的需要日益添加，21世纪将呈现很多用水紧缺疑问。减速机的定期维护：1、行星减速机应定期擦洗设备及其润滑装置，严格遵守操作规程，及时消除减速机的小缺陷，如紧固松脱的零件等。在可供淡水有限的情况下，应活跃采取办法维护名贵的资本，一起加强涡轮减速机技能的科普，让更多的人获益。

     齿轮-蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。而且安装方便、结构合理，得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小、噪声及能低。三、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应该停止使用，检查原因，一定要排除故障，在更换润滑油后，方可继续运转。

    一、常见问题及其原因

    1．减速机-和漏油。为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的差；预计下半年各项经济政策将继续实施，总体经济状况将维持-的状况，全年gdp增长应在7。三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配和使用环境差。

    2．蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hrc4555，或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配或使用环境等原因。齿轮的几种主要的失效形式，例如点蚀、胶合、磨损和润滑油有着重要关系。

    3．传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。其目的是-连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不-的磨损。

    4．蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封-，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承及装配工艺密切相关。